Halvad ostud: nendel 10 autol on halvimad edasimüügiväärtused

Pandeemia põhjustas kasutatud autode hinnad sassi minema. Kõik tahtsid autot osta, kuid uusi polnud saadaval, mistõttu otsustati minna kasutatud autode turgudele. Suur nõudlus tõi kaasa kõrged hinnad ja kaose. Kuigi esindusest uue auto leidmine ilma suure juurdehindluseta on endiselt keeruline, peaksite pöörama erilist tähelepanu sellele, millist autot ostate, sest amortisatsioon võib olla teie poolel või teie vastu.

iSeeCars analüüsitud üle kolme miljoni kolmeaastase ja viieaastase kasutatud autod müüdi 2022. aastal, et välja selgitada, millised sõidukid hoiavad oma väärtust ja millised kuluvad nagu kivid. Pandeemia tõttu suutsid kasutatud sõidukid oma edasimüügiväärtust senisest enam säilitada. Kuid üsna paljude kasutatud sõidukite amortisatsiooninäitajad ületasid üle 50%, mis on tunduvalt kõrgem riigi keskmisest 33%.

 2023. aasta Cadillac Escalade ESV külgprofiil koidikul mäeaheliku ees.

Kui soovite vältida kohutava edasimüügiväärtusega sõidukit, hoidke neist kümnest mudelist kaugel:





  • BMW 7. seeria: 56,9%
  • Maserati Ghibli: 56,3%
  • Jaguar XF: 54%
  • Infiniti QX80: 52,6%
  • Cadillac Escalade ESV: 52,3%
  • Mercedes-Benzi S-klass: 51,9%
  • Lincoln Navigator: 51,9%
  • Audi A6: 51,5%
  • Volvo S90: 51,4%
  • Ford Expedition: 50,7%

Öelda, et auto väärtus langes viie aastaga üle 50%, on üks asi, kuid mõnes kontekstis tähendab 7-seeria sedaani amortisatsiooninäitaja, et see kaotas oma algsest MSRP-st keskmiselt 61 923 dollarit. See on veidi üle viie aasta! Ford Expedition, mis tundub 7. seeriaga võrreldes edasimüügi seisukohast suurepärane võimalus, kaotas viie aasta jooksul MSRP-lt keskmiselt 32 674 dollarit.

Sõidukid pole sugugi üllatavad. Kõik, kes on kunagi Craigslistissa kasutatud sõidukit otsinud, teavad, et Saksa luksusautod odavnevad nagu graafikakaardid pärast krüptoõnnetust. Kui teil on paar sekundit aega, vaadake, kui palju maksab kasutatud Mercedes-AMG mudel võrreldes uuega. See on peaaegu kurb.

Kuna linnamaasturid on tänapäeval nii kuumad kaubad, oleme pisut hämmingus, kui näeme mõnda maasturit nimekirjast eemale jäävate autode hulgas. iSeeCars usub seda kõrged gaasihinnad mängis suurt rolli selles, kui rängalt need suured maasturid amortiseerisid.

Seega, kui soovite sõidukit, mis hoiab oma väärtust hästi, peaksite vältima luksusautosid ja suuri maastureid. Selle asemel on ohutu valida väikese amortisatsiooniga sõidukid, nagu Jeep Wrangler (7,3%), Porsche 911 (14,6%), Toyota Tacoma (14,9%), Honda Civic (16,3%) ja Toyota Corolla (19,8%). kihla vedada.

Kommentaarid

BMW premium